近日，随着国内各大汽车企业，陆续发布了1-5月的销量数据。其中，国内10大汽车产业集团中，除了北汽集团尚未发布之外，已有9家车企的销量新鲜出炉。

　　那么在2025年前5个月，各大车企的销量排名又多如何呢？我们来具体看一下！

　　深圳的比亚迪汽车，在1-5月完成了176.3万辆的汽车销量，同比增长了38.7%，居行业第一位。其中，王朝和海洋系列汽车销量为161.9万辆，是比亚迪销量的主力。

　　此外，比亚迪旗下的方程豹（4.18万辆）、腾势（6.4万辆）和仰望（798辆），三个子品牌除了百万豪车仰望之外，方程豹和腾势品牌的同比增长率，更是分别达到了168%和310%。

　　曾经连续10多年国内汽车销量第一位的厂商，上汽集团2025年1-5月实现了168.7万辆的销量，同比有10.5%的增长率。

　　上汽集团旗下上汽通用五菱（61.6万辆）、上汽大众（39.9万辆）和上汽乘用车（30.4万辆），贡献都超过了30万台。而上汽通用也有19.8万辆，上汽大通有8.7万辆，智己汽车有1.47万辆。

　　在2025年1-5月，国内汽车销量介于100-150万辆之间的车企有四家，它们分别是一汽集团、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车。

　　1-5月份，总部位于长春的中国一汽集团，完成了约126万辆的汽车销量，同比增长约4.3%。一汽集团的销量主要是由一汽大众和一汽丰田，这两大车企来贡献的。其中，一汽丰田同期的销量为30.5万辆。

　　来自浙江省的吉利汽车集团，1-5月完成了117.3万辆的销量，同比有48.6%的增幅。吉利汽车旗下的三大品牌吉利（含银河）、领克和极氪，分别贡献了97.1万辆、12.78万辆和7.4万辆。

　　总部位于重庆的长安汽车，在2025年前5个月完成了112万辆的销量，基本与去年同期持平。长安汽车旗下深蓝品牌，销量有11.33万辆，同比增长了68.7%。此外，长安凯程同期销量为11.6万辆，长安福特也有7.7万辆，长安马自达有3.18万辆。

　　奇瑞汽车来自安徽芜湖，是我国第一大的汽车出口厂商。2025年1-5月，奇瑞汽车集团总销量有102.6万辆，同比增长了14%。

　　其中，奇瑞品牌销量为60万辆，占比近六成。此外，捷途销量有24.3万辆，贡献量居第二位。iCar品牌增长最多，同期销量为3.3万辆，增长率有402%。

　　除了上述6家销量超过100万辆的车企外第二系列，2025年1-5月份，东风汽车、广汽集团和长城汽车的表现如何呢？

　　来自湖北武汉的东风汽车，是一家乘用车和商用车双修的车企。2025年1-5月份，东风汽车完成了67.27万辆的销量，同比下滑了17.1%。其中，东风日产1-5月的销量有20.8万辆，东风本田也有12.2万辆，贡献居前两位。

　　来自广州的广汽集团，在2025年1-5月实现了60.5万辆的销量，同比下滑了13.5%。其中，广汽丰田贡献了27.3万辆，广汽本田贡献了12.4万辆。

　　长城汽车来自河北保定市，1-5月份的汽车销量为45.9万辆，同比下滑了0.5%。其中，哈佛品牌贡献最多，1-5月销量有25.9万辆，占比超过50%。而坦克汽车销量为8.2万辆成功案例，长城皮卡的销量为8.3万辆，是皮卡细分市场的冠军。

　　整体来看，已经发布1-5月销量数据的9大车企。其中，6家同比销量都有不同幅度的增长，吉利汽车有（48.6%）、比亚迪（38.7%）产品展示、奇瑞汽车（14%）和上汽集团（10.5%）增长领先。

　　相比之下，东风汽车和广汽集团，同比下滑了17.1%和13.5%，表现有点不尽如人意。而长城汽车、一汽集团和长安汽车，基本与2024年同期相差不大，增减幅度都在5%以内。

　　总的来说，在新能源汽车领域表现抢眼的车企，比亚迪、吉利汽车，都处于领先的位置。而这两家车企在插电混动方面都表现不俗，这也是它们增幅靠前的原因之一。